Schraubkranz 6-fach SunRace "MFM2A6DS" 10-fach nimm besser das SunRace BBS-18

nimm besser das SunRace BBS-18

Statt eines Stahldrahts sitzen Kevlarfasern im Wulst

Die Röllchen laufen auf Industrielagern statt auf Gleitbuchsen

zweilagig (Dual Density)

Nachfüllöl für später führen wir einzeln als Magura Royal Blood

Schraubkranz 6-fach SunRace "MFM2A6DS" 10-fach nimm besser das SunRace BBS-18Der SunRace MFM2A6DS ist der gnstigste Weg, einen alten 6 fach Antrieb wieder gangbar zu machen. Sechs Gnge am Gewinde findet man an Rdern, die dreiig Jahre und mehr auf dem Buckel haben. Die Abstufung 14 16 18 20 24 28 setzt erst bei 14 Zhnen an. Das ist bauartbedingt: bei einem Schraubkranz sitzt der Freilaufmechanismus im Kranz selbst, und darunter passt kein kleineres Ritzel. Mit 446 g wiegt er fast so viel wie der 7 fach Kranz derselben Reihe mit